Antalya Satılık Arsa ve Bölge Rehberi

Antalya'da satılık arsa pazarı turizmle birlikte nefes alır: kıyı şeridindeki her parsel otel, tatil köyü veya villa talebinin gölgesinde değerlenirken, Toroslar'ın gerisindeki ilçelerde tarım ve seracılık belirleyicidir. Akdeniz Bölgesi'nin batısında yer alan Antalya, 19 ilçeli bir büyükşehirdir; Muratpaşa, Kepez, Konyaaltı, Döşemealtı ve Aksu merkez ilçeleri oluşturur, Alanya, Manavgat, Serik, Kaş, Kemer ve Kumluca ise kıyı boyunca sıralanır.

Ulaşımda ilin iki havalimanı vardır: kent merkezine yakın Antalya Havalimanı ve doğu ucundaki Gazipaşa-Alanya Havalimanı. Kıyıyı baştan başa izleyen D400 karayolu ilin ana damarıdır; Burdur-Isparta yönünde D650 ve Konya yönünde Akseki üzerinden D695 iç bölgelere bağlanır. Serik'ten Alanya'ya uzanan Antalya-Alanya Otoyolu'nun yapımı sürmektedir; güzergah boyunca Serik, Manavgat ve Alanya'nın iç kesimlerindeki tarla ve bağ parselleri alıcıların radarına girmiştir. Antalya'da demiryolu bulunmaz; Burdur ile demiryolu bağlantısı uzun süredir gündemde olsa da henüz somut bir takvimi yoktur.

Alıcıların ilgisi birkaç eksende toplanır. Kent çeperinde Döşemealtı, Aksu ve Kepez'in kuzeyi konut ve ticaret imarlı arsalarıyla öne çıkar; Antalya Organize Sanayi Bölgesi de Döşemealtı'ndadır. Belek, Side ve Lara turizm bölgelerinde parseller çoğunlukla turizm tesis alanı niteliğindedir ve Kültür ve Turizm Bakanlığı'nın planlarına tabidir. Kaş, Kalkan, Kemer ve Çıralı gibi kıyılarda müstakil villa için konut imarlı parsel talebi yüksek, arz ise sit ve orman sınırları nedeniyle kısıtlıdır. Elmalı, Korkuteli ve Finike-Kumluca ovasında ise seracılık ve meyvecilik için tarım arazisi aranır. Antalya arsa fiyatları bu yüzden ilçeden ilçeye değil, aynı ilçede kıyıdan iki kilometre içeriye doğru bile keskin biçimde değişir.

Antalya imarlı arsa satın almadan önce kıyı mevzuatı mutlaka incelenmelidir. 3621 sayılı Kıyı Kanunu'nun kıyı kenar çizgisinden itibaren getirdiği yapı yasağı ve sahil şeridi kısıtlamaları, denize yakın görünen birçok parseli fiilen yapılaşmaya kapatır. Patara, Belek ve Kaş-Kekova gibi alanlar Özel Çevre Koruma Bölgesi'dir; buralarda planlama yetkisi Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'ndadır. Antik kentlerin yoğunluğu nedeniyle arkeolojik sit kararları sık görülür; parselin koruma amaçlı imar planına girip girmediği Antalya Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu kayıtlarından teyit edilmelidir. Orman kadastrosu ve 2B alanları, özellikle Kemer ve Kumluca'da, tapu kaydını etkileyebilir. Hisseli tarım arazilerinde 5403 sayılı Kanun'un bölünme sınırı ve seracılık dışı kullanım yasağı geçerlidir; yol cephesi, su ve elektrik altyapısı da parsel seçiminde önceliklidir.