Çankaya'da Eskişehir Yolu kavşak kolu 15 metreye genişliyor

Dumlupınar Bulvarı (Eskişehir Yolu) ile Anadolu Bulvarı’nın kesiştiği kavşakta bağlantı kollarının 15 metreye genişletilmesine dair plan değişikliği kesinleşme yolunda. Meclis değişikliği 11 Mayıs 2026’da onaylamış, parsel sahibi şirketin itirazını 17 Temmuz 2026’da oyçokluğuyla reddetmişti.

Ne değişiyor?

Ulaşım Dairesi, Gazi Üniversitesi KUTEM’in teknik raporuna dayanarak, parseldeki henüz hizmete açılmamış yapının kavşağa ek yük getireceğini bildirdi ve kavşak kolunun genişletilmesini istedi. Meclis şu değişikliği onayladı:

• Anadolu Bulvarı-Eskişehir Yolu bağlantı kolları 15 metreye genişletiliyor, parselin yapı yaklaşma (çekme) mesafeleri buna göre öteleniyor.
• Yeni çekme hattı, ruhsatları ihya edilerek yürürlüğe giren mevcut yapıların üzerine denk geliyor; bu yapılar plana göre “korunamayan yapı” durumuna düşüyor. Sonraki işlemler ilgili birimlerce mevzuata göre yürütülecek.
• Değişiklik AK Parti çekimser, MHP ve BBP ret oyuyla kabul edildi.

Parsel sahibi şirket yetki, kavşak tasarımı ve kamulaştırma yükü gerekçeleriyle itiraz etti. Meclis, alanın 2006’da ilan edilen dönüşüm alanında kaldığını ve Büyükşehir’in yetkili olduğunu belirterek itirazı reddetti.

Arsa sahipleri için anlamı

Kararın ana muhatabı tek bir özel parsel olsa da, Eskişehir Yolu aksında büyük projelerin trafik etkisinin plan kararlarına doğrudan yansıyabildiğini gösteriyor. Yol genişlemesi kamulaştırma gerektirebilir; konunun yargıya taşınması muhtemel. Aks üzerindeki yatırımcılar, ruhsatlı yapılarda bile çekme mesafesi değişikliği riskini dikkate almalı.

Kaynak

• Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi kararı (17.07.2026, sayı 964)
• Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi kararı (11.05.2026, sayı 700)
• ABB meclis kararları listesi

Hava fotoğrafı: Ankara Büyükşehir Belediyesi Başkent CBS, 2024 ortofoto. Yeşil çizgi 13911 ada 16 parselin sınırını gösteriyor.