Karşıyaka'nın kuzeyindeki Latife Hanım Mahallesi'nde yer alan Küçük Sanatlar 2. Etap alanının 1/1000 ölçekli uygulama imar planı revizyonu onaylandı. Plan, 15 Ekim 2026'da askıya çıktı ve 13 Kasım 2026'ya kadar ilanda kalacak. Revizyonla 1996'dan beri büyük ölçüde boş kalan sanayi sitesi alanının yapılaşma kuralları yeniden yazıldı.
| İl / ilçe | İzmir / Karşıyaka |
|---|---|
| Mahalle | Latife Hanım |
| Plan türü ve ölçeği | 1/1000 ölçekli uygulama imar planı revizyonu (UİP-351140900) |
| Karar tarihi ve sayısı | Karşıyaka Belediye Meclisi 06.07.2026/104; İBB Meclisi 14.09.2026/04.989 |
| Onay tarihi | 02.10.2026 |
| Askı süresi | 15.10.2026 - 13.11.2026 |
| Alan | 178.360 m² (yaklaşık 17,8 hektar) |
| Yeni kullanım | Küçük sanayi alanı, park, belediye hizmet alanı, bölgesel otopark |
| Emsal / kat | E=0,50, TAKS 0,60, en fazla 2 kat, ayrık nizam |
Plan neyi değiştiriyor?
Plan açıklama raporuna göre 1996 onaylı eski planda yol ve donatı kesintisi yaklaşık yüzde 53'e çıkıyordu. 2005'te enerji nakil hattı nedeniyle adaların yerleri de değişmişti. Eski planda küçük sanatlar alanı bitişik nizam, tek kat ve en fazla 5,80 metre yüksekliğe izin veriyordu. Rapor, bu koşulların bugünün ihtiyacını karşılamadığını ve alanın bu yüzden atıl kaldığını yazıyor.
Yeni planda adalar üzerindeki "A" ve "B" notasyonları İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi kararıyla kaldırıldı. Tüm küçük sanayi adalarına emsal 0,50 ve en fazla 2 kat yapılaşma koşulu işlendi. Emsal, parsel alanıyla çarpıldığında toplam inşaat alanını veren katsayıdır. Plan notlarına göre yapılar ayrık nizamda olacak, taban alanı parselin yüzde 60'ını geçmeyecek ve otopark ihtiyacı parsel içinde karşılanacak. Oto tamiri, mobilya ve metal imalatı gibi küçük ölçekli üretim yapılabilecek.
Otoyol, otopark ve hizmet alanı
Büyükşehir meclisi, İzmir Kuzeydoğu Çevre Otoyolu güzergâhının plana isabet eden kısmını, otoyol projesi kesinleşene kadar yeşil alan olarak bıraktı. Yaklaşık 2.760 m²'lik genel otopark alanı "Bölgesel Otopark Alanı"na çevrildi. Belediye hizmet alanına yapılaşma koşulu eklendi ve trafo alanı Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü'nün görüşüyle yeniden konumlandırıldı. Karar, AK Parti, MHP ve bağımsız iki üyenin karşı oyuna karşın oy çokluğuyla alındı.
Arsa sahipleri için ne anlama geliyor?
Rapordaki mülkiyet tablosuna göre alanın yüzde 72'si (127.695 m²) şahıs ve şirketlere, yüzde 6'sı Karşıyaka Belediyesi'ne ait. Alanın yaklaşık yüzde 23'ü ise tescil dışı. Plan, 3194 sayılı İmar Kanunu'nun 18. maddesine göre yapılacak arazi ve arsa düzenlemesinin sınırını da belirliyor. Raporda düzenleme ortaklık payı (DOP), yani yol ve donatı için bedelsiz ayrılan pay, yüzde 45 olarak hesaplanmış. Parsel sahipleri planı askı süresi içinde inceleyip itiraz edebilir.
Kaynak
- Karşıyaka Belediyesi askı tutanağı (15.10.2026)
- İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi kararı 04.989 (14.09.2026)
- Plan açıklama raporu (06.07.2026)
- Plan paftası K18-d-23-d-3-d (02.10.2026)
- Karşıyaka Belediyesi ilan sayfası
Görsel: Kapak, plan açıklama raporundaki öneri imar planından; gövdedeki görsel Karşıyaka Belediyesi'nin askıdaki plan paftasından kırpılmıştır.
← İzmir haberleri