Akyurt Kozayağı’nda karayolu kenarındaki 2.906 m²’lik parsele akaryakıt ve LPG istasyonu planı yapılması talebi, Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi’nden yine dönmedi. Meclis 11 Mayıs 2026’da teklifi oybirliğiyle reddetti. Bu, mahkemelerce iki kez iptal edilen ret kararlarının ardından gelen üçüncü ret.
| İlçe / mahalle | Akyurt / Kozayağı |
|---|---|
| Ada / parsel | 3757 ada 2 parsel |
| Parsel alanı | 2.906 m² |
| Plan ölçeği | 1/5000 NİP teklifi |
| Karar tarihi ve sayısı | 11.05.2026 / 701 |
| Önerilen kullanım | Akaryakıt + LPG satış ve servis istasyonu, E:0,50, Yençok 2 kat |
| Sonuç | Ret |
Ne değişiyor?
Parselin onaylı bir imar planı yok. Meclis teklifi ilk olarak 2020’de reddetti; bölge idare mahkemesi bu kararı 2024’te iptal etti. Ağustos 2025’teki ikinci ret kararını da Ankara 7. İdare Mahkemesi 4 Mart 2026’da iptal etti. Mahkeme; 10 kilometre içinde başka istasyon olmadığını, parselin büyüklüğü ve cephesinin uygun olduğunu, kurum görüşlerinde engel bulunmadığını belirtmişti.
Meclis bu kez gerekçeyi genişletti:
- Parselin önündeki 2.957 m²’lik “yol” nitelikli parselin büyük kısmı Karayolları Genel Müdürlüğü’ne ait; Karayolları, girişin Çankırı yönündeki uçtan 20 metre içeride kurulmasını şart koşuyor.
- Parselin doğusunda karayoluna bağlanan, fiilen açık bir kadastro yolu var.
- Teklifte düzenleme ortaklık payı (DOP) kesintisi yapılmamış.
- İdari Yargılama Usulü Kanunu’na göre idare plan yapmaya zorlanamaz.
Arsa sahipleri için anlamı
Karar, mahkeme iptali kazanılsa bile büyükşehir meclisinin yeni gerekçelerle ret verebildiğini gösteriyor. Karayolu kenarında tek parsele istasyon planı düşünenler; Karayolları bağlantı şartlarını, DOP’u ve çevre parsellerle bütünlüğü baştan çözmeli. Dava yolunun yeniden açılması mümkün.
Kaynak
Harita: Ankara Büyükşehir Belediyesi Başkent CBS, 1/25.000 topoğrafik harita ve uygulama imar planı katmanı. Çerçeve çizgisi tapu parsel sınırını gösterir.
← Tüm haberler